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思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!
思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!


最近思域被玩坏了,全国车友喊话“思域在那”,因于网上流传的一个思域车主群的聊天,思域对各种车型一律碾压,秒杀马自达,秒杀阿特兹,甚至秒杀奔驰宝马百万以下的所有车型,思域口碑很好,相比于同级车型性能也不错,许多网友都反映思域是一车难求,加价现象普遍存在,但思域只不过是一辆紧凑型轿车,顶配也只不过是搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率为177PS,峰值扭矩220NM,而官方公布的0-100KM/H加速成绩为8.6S,所谓的秒ATS虐奥迪S5,这只不过是被“玩坏了的思域”。

但是这辆思域的音响改装可不容小视,敢在此喊话:“挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!!”

思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!

配置:

主机:先锋DEX-P01

解码器:先锋DEQ-P01

前声场:歌剧世家ONE.S3

功放:歌剧世家CL100.4 1台

功放:歌剧世家CL200.2 2台

低音:歌剧世家ONE.S10

思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!

主机:先锋DEX-P01

先锋DEX-P01主机,无论是在技术更新、功能容量还是操作面板方面,倒模安装中控台上,操作方便并且靓丽,体现了高品质的音质。

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前声场:歌剧世家ONE.S3

高音及3"中音倒模安装在A柱,在调整好准确的指向与角度后,不仅可以获得非常开阔、深远的声场,而且令声音的结像更为精准。

中低音也是采用的倒模安装,再配上个暖色灯光,让整个车内添加了一份温暖安逸的感觉!

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为确保全车系统的安全和稳定,保险是必不可少的,看,多么整洁的保险排列!

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功放:

每一次的器材选择搭配,我们都是精心设计和调试的,这一次的也不例外。一台歌剧世家CL100.4负责推动着前声场的中音和高音部分,一台歌剧世家CL200.2则是推动着车门上的中低音,一台便是负责推动低音炮!并且把三台功放一起安装在车尾箱,这样的设计方案,为了更能把声场的发挥到极致!

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低音:

ONE.S10与ONE.S12一样,可以重播出很清晰、很深沉的低频暗涌,或许它给人的第一感觉并不刺激,听感上能量并不磅礴,但能听得出它的低频是能往下压的、有力的,下潜速度很快、非常沉稳,而且还能听出乐队的规模大了很多,音场的宽度也增加了不少,没有了那种低频被压抑和收紧的感觉。

思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!

整个车间内改装的效果图:

思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!

思域在此嚣张!挑战600万一下所有车型的原车音响,不服来战!

思域性能其他和马自达、阿特兹、奔驰宝马比不上,但是这套音响可是有足够实力的哦!

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