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汽车隔音|做了这样的隔音之后,众泰E200有了驾驶头等舱的感觉!
汽车隔音|做了这样的隔音之后,众泰E200有了驾驶头等舱的感觉!

众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车,它采用三元锂电池。2018款众泰E200最高时速可达120公里/小时,最大续航里程达220公里。众泰E200富有肌肉感的小跑流线,双色车身,简约中央通道区设计,感应式车门、多功能方向盘、一键启动、旋钮换挡、定速巡航、倒车雷达和倒车泊车影像系统,无论从外观还是内部都为驾乘者带来了舒适的智控科技。

  众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车,它采用三元锂电池。2018款众泰E200最高时速可达120公里/小时,最大续航里程达220公里。众泰E200富有肌肉感的小跑流线,双色车身,简约中央通道区设计,感应式车门、多功能方向盘、一键启动、旋钮换挡、定速巡航、倒车雷达和倒车泊车影像系统,无论从外观还是内部都为驾乘者带来了舒适的智控科技。

  现在越来越多车主对隔音注重,为什么会出现这种现象?这主要基于两个方面原因:一方面因为隔音工程可以改善车内环境避免受到噪声污染,另一方面隔音工程还可以提升原车音响效果。而车主是个十分享受生活情趣的音乐爱好者,车子刚提回来就忍不住百忙之中抽出宝贵的时间来到至上音乐汽车音响为自己爱车进行一次彻底的隔音改造。

  众泰俄罗斯Dr阿德萨全车隔音方案:

  底盘隔音:铱甲+VBB

  尾箱隔音:铱甲+VBB

  轮毂隔音:铱甲+超级护甲

  车门隔音:美特静灰钻+吸音棉

  风噪的来源基本就是来自于车门,于是师傅采用美特静减震板对车门进行双层隔音处理。这样既能减少噪音产生的同时又能增加门板的密封性,从而使得音响播放的音色更加纯正。

  轮毂隔音主要是抵挡胎噪的袭击,第一步,当然是用专用的工具先把车轮拆卸下来。

  第二步,然后在轮毂内衬板上贴一层俄罗斯DR铱甲减震隔音材料,因为车轮的内部结构很不平整,所以需要将材料裁成合适的大小,并且分块贴好,也要用力压实压平才行。这样可以有效加强扳金铁皮,强化轮毂内侧金属板。

  第三步,接着还在轮毂内衬板上再贴一层俄罗斯DR超级护甲隔音隔热棉,双重隔音,这样施工完之后,效果更有保障。

  驾驶位隔音选用的是俄罗斯Dr铱甲减震板和降噪能达到36dB的VBB隔音隔热棉,噪音经过材料层的阻隔,透过的噪音就大大减少了,减震板+VBB双层隔音使您驾驶空间更加宁静。

  由于地板钣金不够扎实,驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。首先要通过黏贴减震板来增强车身阻尼,强化地板钣金结构,使其更加扎实稳固。

  接着,再使用俄罗斯DR隔音材料VBB隔音隔热棉来抑制轮胎与路面摩擦所产生的路燥,阻挡噪音的传播,提升驾乘舒适度。

  后靠背部位不仅有来自车地板的噪音,而且也来自尾箱的噪音侵扰。所以也一样不能忽略,同样贴上减震板。

  接下来就是轮毂局部和后尾箱的隔音改造了,尾箱的两侧轮毂也贴上减振材料+超级护甲隔音材料,从而减小轮胎和翼子板处发出来的噪音。

  而后尾箱的噪音也同样需要隔阻:一层减震板+一层隔音棉。通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适。

  最后来一张整体效果图,是不是让你眼前一亮了呢?

  本次改装使用了俄罗斯DR隔音材料对全车进行了隔音处理。隔音工程不但隔音,更令您健康出行,也更加维护您的身心健康!在车主日益注重车生活质量的今天,隔音工程受到车主青睐也是理所当然!经过师傅们一天一夜的奋斗,全国首款电动车众泰终于完美收官。如果你也有兴趣,有改装的想法,请联系我们。



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