还觉得原车音响好?看看这辆斯巴鲁森林人身怀的音响“利器”再说

- 2018-03-19 -

斯巴鲁森林人油耗少,且操控稳定及驾驶性能都是很好的,还有一个乘坐空间,后排距离比同级车宽出不少,两三个大个子坐后排没有任何紧迫感,而且后背可以调节,或坐或仰随心所欲。唯一的槽点就是原车音响太吵了,完全配不上它,为了能够全面的提升驾驶空间,做点什么改变一下现状吧。

斯巴鲁森林人配置:

前声场:歌剧世家VS265

后声场:正弦波S1

功 放:歌剧世家iA400.2

低 音:歌剧世家U3

处理器:英国正弦波D6

前声场选择的是歌剧世家VS265真实还原度高,高频细腻,中低频饱满,简单在原车喇叭位安装就能发挥出色。

分频器的存在是将音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分,然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。分频器让每个频段表现得更加精准传神。

后声场采用正弦波S1同轴喇叭,作为后声场空缺填补,它灵敏度高解析力也很不错,它的加入让声场整体更加饱满环绕。

低音采用歌剧世家U3,有源低音是车主们最爱的产品之一了,U3不同于市场上面的有缘低音是它更加注重自身功率放大及音质控制,有着200W输出保证功率的充足,能够给提供收放自如、下潜沉稳的震撼感,高解析力让超低频时不会出现破音及音染。

与低音安装在一起的是正弦波D6处理器,其4路功放两路推前声场,两路推后声场,D6处理器对原车的音源进行优化处理,使得这套系统能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻,层次感更清晰。

用来驱动前声场的是歌剧世家iA400.2,这台功放失真度极低,功率强大让前声场变现更加出色。

功放、低音及处理器全部都安装在前排座椅底下,节约了不少空间,低音安装在这与前声场配合更好,且能够给驾驶者听觉上和身体上更重的低频震撼力。

经过正弦波D6处理器的调音,声音顿时通透立体,每个频段都很均衡却不缺特色,延时调得精准无比,声音还原度极高,就像临场感渲染力极其强,让人不知不觉沉迷在此。

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