饱受失真音响和噪音困扰的本田CRV,终于找到了完美解决的方案

- 2018-04-06 -

本田CRV是最受USV欢迎之一的,在众多SUV销售量稳居20以上,在车友评价里,CRV舒适性极好,最主要还是省油。不满意的地方,就是开起来外面声音有点响,方向盘比别的车重一点,这都是小问题,对于喜欢听音乐的车友,原车音响才是让人抓狂的地方,常出现杂音,歌手像蹲着唱歌,车主找到专业店家海口至上音乐针对这两个问题去找解决方案。

车    型:16款CRV

隔    音:美特静灰钻全车隔音

处理器:歌剧世家DSPi8

前喇叭:歌剧世家VS265

后喇叭:正弦波S1

低音炮:歌剧世家U3

发动机工作声音本来就不算特别安静,加上高速行驶风噪窜入,产生一系列的共振,驾驶员感受到了很大的噪音,在声源处解决噪音有点不切实际,除非换一个超级超级超级安静的发动机,当然极少极少人会这样,我们选择简单点来好吗,给引擎盖做一层美特静灰钻减震板再加上一层美特静隔热覆膜,减震板主要用来抑制引擎盖的共振,隔热覆膜反弹震荡冲击及将发动机工作的热量隔绝,让驾驶员更舒适的驾驶。

门板隔音使用美特静灰钻减震板隔音材料,由两层结构橡胶阻尼材料和外层金属薄板两层结构组成。当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤,来得到降噪的效果。

底盘隔音同样是一个道理,底盘的噪音窜入更为多,所以用美特静灰钻减震板进行全面覆盖式降噪。

再加上美特静吸音棉,吸音棉有空多细小的空气孔,能够将余噪音吸收演变成热量消耗掉,隔音工程就如此完成啦。

接下来将原车有音染的喇叭更换掉,前声场车主选的是歌剧世家买得最火之一的真实两分频VS265,这套如此受欢迎的在意料之中,VS265是歌剧世家研发人员按照亚洲人的听音喜好深度研发出来的,可以说是专门为亚洲人打造的一款喇叭。

VS265高音单元采用航空级铝制材料制作而成,铸铝单体让其更加轻盈,高频分析了极强,细节表现丰富;VS265高音安装在三角位,拉近点距离让你们看看,工艺无可挑剔犹如一件艺术品。

VS265中低音安装在门板上。

后声场是正弦波S1同轴喇叭,这套喇叭灵敏度很高,表现出来的声音很理想,填补了后面的空缺,前后配合达到更立体的声场。

低音选择歌剧世家U3电磁炮,对于不想大改动又想要大动态的低音感的车主来说U3的存在简直就是天堂般的存在,不需要单独的功率放大器,不需要大箱体大的地方,一个小体积的电磁炮也能够给你意想不到的低频震撼感,让你听觉和身体上的双重体验感觉。

接下来就是解决像在歌手胯下听歌的感觉,这种感觉是是时差和相位差造成的,可以通过物理延时纠正法及电子延时纠正法解决。

这时候就到了歌剧世家DSPi8展现它强大的力量的时候,DSPi8配备了强大的数字信号处理器,利用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,都能精确完美地调整延时和改善音频信号,是提升音质的最佳神器!无论是原车还是改装过的音响系统,加上DSP之后能让系统效果继续提升100%以上,达到锦上添花的效果。

你想要的通透好声音,现场临场感极强的音响系统,海口至上音乐为你量身定制。



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